O Governo de SP deve concluir, no começo do ano que vem, a última etapa do projeto executivo do “Complexo Viário do Alto Tietê”, que inclui a implantação de uma alça de saída em cada sentido do Rodoanel Mário Covas (SP-21) em Suzano. As rampas de saída serão instaladas na avenida Major Pinheiro Fróes (SP-66).
As informações foram anunciadas através da Prefeitura de Suzano depois de reunião entre o prefeito Rodrigo Ashiuchi e o secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini. O encontro ocorreu na próxima quinta (21), na sede da pasta, que fica no bairro do Itaim Bibi, na zona sul de São Paulo, e também contou com as presenças do presidente da Assembleia Legislativa do Estado (Alesp), o deputado André do Prado, e do prefeito eleito de Suzano, o vereador Pedro Ishi.
Conforme a gestão municipal, a implantação da alça de saída no Rodoanel é vista como prioridade tanto através da atual gestão quanto através da que vai dar continuidade a esse trabalho a começar de 1º de janeiro de 2025. “É uma das demandas mais relevantes da cidade, dada sua importância logística e econômica não só para Suzano, mas também para diversos municípios vizinhos. Em reuniões recentes com o chefe do Poder Executivo suzanense, o secretário Benini vinha reforçando que a obra está sendo priorizada pelo governador Tarcísio de Freitas e que o prazo está sendo cumprido dentro dos trâmites”, informou a Prefeitura.
O projeto inclui não só a implantação de uma alça de saída do Rodoanel em cada sentido em Suzano, mas também a adequação das vias no entorno, a construção de uma passarela acessível para pedestres e outras alterações na malha viária da área, como adequação da rotatória próxima ao limite entre Suzano e Poá, na avenida Major Pinheiro Fróes (SP-66), e a criação de pistas marginais no Rodoanel, para melhorar o fluxo de veículos depois de o desenvolvimento do complicado.
Conforme a gestão estadual, a execução do projeto, iniciada no mês de março deste ano, tem até 12 meses para ser concluída e deve custar em torno de R$ 30 milhões, sendo sucedida através do começo das obras, também em 2025. Os trabalhos de implantação do complicado ficarão sob responsabilidade da Concessionária SPMar e contarão com um aporte estadual.
O Segmento Leste do anel viário foi entregue no mês de junho de 2015 só com as alças de acesso, instaladas na avenida Major Pinheiro Fróes (SP-66). Desta forma, o motorista consegue unicamente entrar no Rodoanel através da cidade. Caso haja necessidade de mudar o sentido, o condutor precisa se deslocar até os municípios de Ribeirão Pires (se estiver na direção sul e desejar ir para a norte) ou Itaquaquecetuba (se estiver indo para a norte e precisar mudar para a sul). As opções de saída do anel viário mais próximas para quem acessa a via em Suzano são o entroncamento com a pista Ayrton Senna (SP-70), em Itaquá; e a SPA-086/21, uma via de ligação entre o Rodoanel e a avenida Papa João XXIII, em Mauá.
“Esta é uma batalha que travamos desde o início do nosso governo e que, agora, está se tornando realidade. A implantação da alça vai permitir que veículos de importação e exportação tenham uma ótima opção de entrada e saída em nossa cidade. Será um avanço econômico e logístico espetacular não só para Suzano como para nosso Alto Tietê como um todo”, falou o prefeito Rodrigo Ashiuchi.
Projeto da alça do Rodoanel em Suzano será concluído no começo de 2025, diz Prefeitura
Com finformações de NoticiasdeMogi
