O governador Tarcísio de Freitas oficializou na próxima quinta (15) o começo das obras do Complicado Viário do Alto Tietê, em Suzano. A autorização foi anunciada durante cerimônia realizada no canteiro de obras do Segmento Leste do Rodoanel Mário Covas (SP-21), no Jardim Monte Cristo, com a presença de autoridades estaduais, municipais e representantes da concessionária responsável.
O empreendimento estima a ligação do Segmento Leste do Rodoanel a importantes corredores urbanos de Suzano e área, com investimento previsto em mais de R$ 1 bilhão. O projeto inclui a implantação de seis alças de acesso e saída, além de adequações viárias no entorno. A expectativa do Governo de SP é que em torno de 24 mil veículos utilizem todos os dias o complicado, contribuindo para a redução de gargalos no tráfego e para a criação de um novo eixo logístico entre Suzano, Poá e municípios vizinhos. A conclusão fica prevista para o começo de 2028, com período de execução de 24 meses.
Entre as intervenções previstas estão conexões com a rua Norma Favale, avenida Brasil, avenida Paul Percy Harris e avenida Major Pinheiro Fróes (SP-66), além da criação de uma via paralela à Norma Favale. O projeto também contempla a requalificação de vias como as ruas Jossei Toda e Tarquinio Favale, melhorias na sinalização do viaduto Ryu Mizuno e da avenida Jorge Bei Maluf.
O acontecimento contou com a presença do prefeito de Suzano, Pedro Ishi; do secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini; do diretor da concessionária SPMar, Almir Bittencourt Paceli Junior; do presidente da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (Alesp), deputado André do Prado; do deputado federal Marcio Alvino; e do ex-prefeito de Suzano e atual secretário do Verde e do Meio Ambiente da cidade de São Paulo, Rodrigo Ashiuchi, além de outras autoridades.
Durante a solenidade, representantes do governo e da concessionária destacaram o histórico de discussões e ajustes do projeto no decurso de mais de oito anos. O secretário Rafael Benini afirmou que “a discussão começou quando a obra prevista em contrato não atenderia de fato a cidade” e ressaltou que o avanço ocorreu com início de 2023, com a retomada das tratativas no atual governo estadual.
O Complicado Viário do Alto Tietê foi dimensionado para atender à demanda logística da área, que concentra polos industriais e centros de distribuição. A estimativa é de geração de em torno de 3 mil empregos diretos e indiretos, com impacto potencial para mais de 1,6 milhão de pessoas no Alto Tietê.
A trajetória do projeto iniciou em 2017, depois de a entrega do Segmento Leste do Rodoanel, quando Suzano passou a conversar sobre a necessidade de um acesso próprio. No decurso dos anos, a proposta passou por revisões técnicas e administrativas, incluindo a mudança de traçado que resultou na concepção do atual complicado, com conexão através da avenida Brasil. O projeto executivo foi assinado em 2024 e, em 2025, foi oficializado o convênio que assegura recursos estaduais para a execução das obras.
De acordo com o governador Tarcísio de Freitas, a implantação das alças deve resolver dificuldades enfrentadas por motoristas que utilizam o Rodoanel na área. “Isso vai acabar, é um caminho mais curto, mais desenvolvimento para essa região. A alça agora é uma realidade”, declarou.
Além das autoridades estaduais e municipais, a cerimônia juntou vereadores de Suzano, secretários municipais e prefeitos de outras cidades paulistas, que acompanharam a inauguração oficial das obras.
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Governo do Estado autoriza começo das obras do Complicado Viário do Alto Tietê, em Suzano
Com finformações de NoticiasdeMogi
